實(shí)時(shí)共享，疏導(dǎo)交通流量：

城市道路擁堵常源于車輛集中尋找車位，路邊停車系統(tǒng)與交通指揮中心聯(lián)網(wǎng)后，能將車位信息實(shí)時(shí)反饋。當(dāng)某區(qū)域車位緊張，交通信號(hào)燈可動(dòng)態(tài)調(diào)整配時(shí)，延長(zhǎng)主干道綠燈時(shí)長(zhǎng)，引導(dǎo)車流避開擁堵停車區(qū)；同時(shí)，導(dǎo)航軟件接入系統(tǒng)數(shù)據(jù)，為駕駛員規(guī)劃避開停車難路段的最優(yōu)路線，從宏觀與微觀層面協(xié)同，讓交通流更均衡，減少局部擁堵“打結(jié)”。

錯(cuò)峰調(diào)控，優(yōu)化資源配置：

不同時(shí)段城市停車需求差異大，上班日白天商業(yè)區(qū)車位需求旺，夜晚及周末周邊居民區(qū)車位緊張。路邊停車系統(tǒng)依據(jù)大數(shù)據(jù)分析，推行錯(cuò)峰停車政策，上班時(shí)段商業(yè)區(qū)周邊居民車位可限時(shí)出租給上班族；下班后反之，提高車位晝夜利用率。還能結(jié)合公交運(yùn)營，在公交樞紐附近設(shè)置潮汐車位，鼓勵(lì)換乘，既盤活閑置車位，又促進(jìn)綠色出行，與城市大交通深度融合。

違規(guī)預(yù)警，規(guī)范靜態(tài)交通：

亂停亂放的車輛不僅影響行人通行，還阻礙動(dòng)態(tài)交通。路邊停車系統(tǒng)配備高清攝像頭，對(duì)違停車輛自動(dòng)識(shí)別、實(shí)時(shí)預(yù)警，信息同步交警部門。交警可快速響應(yīng)處理，保障道路暢通；長(zhǎng)期下來，規(guī)范停車意識(shí)深入人心，靜態(tài)交通秩序井然，為城市交通良性循環(huán)夯實(shí)根基，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)、靜態(tài)交通相輔相成。